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再用轨磨损限度的相关介绍
编辑:唐山犇瑞商贸有限公司   时间:2018-01-11

  为了保证火车安全平稳的运行,钢轨一旦出现磨损情况,需要立即进行修理维护或是进行更换。钢轨在使用时需要承受一定的压力,经过长时间的碾压后会产生一定的损坏或是磨损,对于可以回收再次利用的称之为再用轨。对于再用轨磨损的较大的限度,大家可能不了解,今天,唐山犇瑞商贸有限公司给大家介绍再用轨磨损的允许限度。

  再用轨允许磨耗限度主要是由其强度和基件构造所决定的,再用轨磨耗程度的不同通常分为轻伤磨损和重伤磨损两类,当钢轨磨损的沟壑深低于0.5mm时,为轻伤轨可以再次使用,超过则是重伤轨,不可在利用。

  再用轨的质量要求及磨损限度:轧制后的钢轨应笔直,不得有显著弯曲与扭转,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。当再用轨磨耗达到允许限度时,保证钢轨有足够的强度和抗弯刚度。

  再用轨表面:再用轨表面应洁净光滑,不得有结疤、裂纹、划痕等明显的缺陷,且端面不得有缩孔痕迹与夹层,再用轨整体表面所允许存在的缺陷及其几何量的程度,均不得超过相关标准规定。

  唐山犇瑞商贸有限公司是一家专业的钢轨供应商,主要经营产品有再用轨、无缝钢轨以及铁路配件等,公司拥有强大的技术实力,高素质的员工,始终秉承良好的信誉,使您省心,放心,舒心。

 

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