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火车钢轨为什么这么耐磨呢
编辑:唐山犇瑞商贸有限公司   时间:2018-04-16

        火车钢轨是铁路轨道的主要组成部件,它的功用就是引导机车车辆的车轮前进。所以可以想象,在火车行进过程或者拐弯途中,火车钢轨是承受着车轮的巨大压力,并且会受到很大的摩擦的。尤其是在有人的情况下,受到的压力和摩擦更大。而火车钢轨能够长时间在巨大的压力和摩擦下工作,可以想见火车钢轨是多么耐磨。那么火车钢轨为什么这么耐磨呢?这就和火车钢轨的生产工艺有关系了。那么怎么样生产能够保证它的耐磨性呢?一起来看看吧。

  (1) 采用炉外精炼和真空脱气技术,以确保钢坯的内在质量,控制钢中残余元素和气体含量,保证钢质的纯净度。

  (2) 采用连铸大方坯,这主要是为了改善钢坯的低倍组织。

  (3) 采用步进式加热炉加热钢坯,可以有效地控制炉内气氛,防止钢坏在加热过程中脱碳和加热温度不均。

  (4) 采用高压水除鳞技术。可以晟大限度地降低因氧化铁皮所造成的轧痕等缺陷的发生。

  (5) 采用万neng法孔型设计和计算机在线调整钢轨几何尺寸,保证钢轨断面的轧制精度。

  (6) 采用长尺轧制、长尺冷却、反向预弯和长尺矫直工艺,提高成材率,减小矫前弯曲度和降低矫后残余应力,提高钢轨的疲劳寿命。

  (7) 采用在线的质量检查技术,通过对钢轨的超声波、涡流和激光检查,可以全面了解钢轨的内部、表面质量和几何尺寸情况。

  (8) 采用带硬质合金的锯钻机床对钢轨进行端头加工和钻孔,可以获得高的加工精度。

 

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