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火车钢轨的类型有几种呢
编辑:唐山犇瑞商贸有限公司   时间:2018-02-06

  火车钢轨是火车轨道的主要组成部件,也是直接承载火车巨大压力的部位,为了不影响火车的行进速度以及减小火车钢轨和火车摩擦引起的磨损,所以火车钢轨要光滑、坚固、稳定性强,对于质量上的要求更是不能放松。因此在采购火车钢轨的时候可要看仔细规格参数才行。不过说到采购火车钢轨,怎么也要了解火车钢轨的类型才行,那么火车钢轨的类型有几种呢?我们来看看唐山犇瑞商贸有限公司的介绍吧。

  在看类型前,我们先来看看火车钢轨的形状吧,这样更方便了解。钢轨的断面形状采用具有非常佳的抗弯性能的工字形断面,有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力,保证必要强度条件,钢轨应有足够的高度,其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。

  钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。

  以上各种类型钢轨中,38kg/m钢轨现已停止生产,60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设,站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路,则铺设75kg/m钢轨。

  此外,为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要,我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨,简称AT轨。

 

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